| 235 | Henning Melin, Hobro | 1958 | | | | Båden er bygget sammen med D 234 og 236 i et kælderlignende lokale i en baggård i Hobro. De tre amatørbådbyggere fik anerkendelse for deres arbejde af fagfolk. I materialer alene har bådene kostet mellem 6 og 7.000 kroner. Da bådene skulle ud af det meget trange lokale måtte de tre bådebyggere rage en stor del af muren ned ud til det fri. Herefter måtte de fatte mureskeen og reetablere bygningen.
(se gl. artikel fra 1958 i arkivet)
De tre bådebyggere er: bogbindermester Knud Haarlev, bankassistent Henning Meling og skorstensfejerJanus Møller Jensen.
Henning Melin satte båden til salg i marts 1972.
Båden var i december 1988 annonceret til salg af Viggo Dahl Nielsen, Max Henius Vej 7, 9000 Åloborg. Af annoncen fremgår det, at båden har forlænget kahyt, ny rig, nyt glasfiberbelagt dæk og ruf alt lavet på værft samt nye sejl og motor.
Om Viggo Dahl Nielsen ejede båden er usikkert p.t.
Ifølge Thomas Bech, der kort efter overtagelsen af båden i 2000, sleb fribordet helt ned, så har båden på et tidspunkt fået skiftet næsten hele den ene side. Tidspunktet for den reparation mener han er før søspejderne køber båden.
I perioden hvor Søspejderne ejede båden, blev den bygget om. Den fik et forlænget og højere ruf, og masten blev placeret på ruftaget. Et arbejde, der er udført professionelt. Båden kan herefter ikke længere betragtes som Nordisk Folkebåd.
Perioden for søspejdernes ejerskab er et gæt.
Båden blev i februar 2007 solgt til Karoline og Ken Kaas, Vejle, der er gået i gang med en større renovering, da båden har stået på land i 3 år.
Ken forærede i 2014 båden til Lystfartøjsmuseets Støtteforning i Hobro, som på frivillig basis vil klargøre båden så den kan bruges som sejlende museumsbåd.
Foto fra 2013 i radaktionens digitale arkiv. |
